大明：我重生成了朱允炆 第1196节(3/3)

朱允炆看了看夏原吉，明白他的担忧，对黄福、周昌等人表示：“铁路是未来基建最重要的事，然造价确实惊人。你们需要想尽办法缩减成本，同时确保修筑质量。”

黄福、周昌无奈，但也只好答应。

其实两人也清楚，一旦铁路开建朝廷必然不可能允许其烂尾，后续缺额的钱自然会补充上来。但铁路造价居不的问题是现实，以朝廷目前的财力来论，一年支给铁路的钱财还不够铺筑二百里路的，想要将铁路修个四通八达，贯通主要城镇，需要的钱财将是天文数字。

如同在保证质量的同时降低成本，就成了国监与工必须解决的问题。经过商议之后，工负责降低施工阶段、基础夯实、料运输等方面成本，国监负责解决采矿、冶铁、铸造、火车制造等方面的成本问题。

为此，工与国监调了一批人，负责工程造价理，名为造价司。

造价司的现，标志着大明工程建设到一个新的时期，放的理开始退场，细化理工程领域。

而在不久之后，造价司所取得的降低成本效果将震惊朝廷，并被引至造船厂、矿场、草原城墙筑造等等领域。

蒸汽机薄着黑烟，远的大陆越来越清晰。

朱棣、朱炽、朱瞻基等人站在甲板上，盯着远的大陆，一个个神中充满惊喜。

经过惊涛骇浪，劫后余生，终是有惊无险地来到了这里！

这里将是大明燕国！

朱能达了减速的命令，船队将会沿着海岸线向北，找寻东平城东，适合登陆、停泊的天然港。

朱棣给那里起了个名字：日月港。

第一千五百四十五章 漫搜寻，蟒贡品

大陆！

朱瞻基兴奋不已，很想早一踏上去。

只是朱棣不允许，船队必须沿海岸线北上，而这个过程又不能太快。

每一艘船上，都安置了数十名瞭望手换瞭望，就连朱能、骆冠英等人也时不时拿起望远镜观察。

武义大船一定成功登陆，这才可能有人漂洋过海抵达定远行省。

而照武义大船队的航行方向、洋可能来看，其没有在南洲登陆，那很可能是错误判断了方向，或遭遇事故，到了北洲，并在某登陆。

若登陆过，一定会有登陆的痕迹，比如宝船、大福船，营寨，烟火燃的痕迹，属于大明的，人活动的痕迹。

只是，一日又一日过去，始终不见武义船队的踪迹。

在大海之上漂泊了八个月之久的众人，极渴望上岸休整，可师的意志，朱棣的威严，让所有的埋怨只能隐在暗。