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第462章(2/2)

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就只要肯,愿意,就再不会有不裹腹之忧,且最重要的是,这样的车站,视距离远近,或中途转车次数,所耗钱数以文计算,一般不会超十文之数,又加之县与县之间,废除了门税这一收项,整一趟行费用对比从前的旧规,要能省一半钱数,更别提现在各县建设上的零工费用,是从前的五六倍不止,可以说,只要门,抛除吃用,所获纯利,绝对丰厚。

现在哪怕是住远一些的县镇百姓,只要敢门,来回江州和保川府之间,也不过三五日功夫,等车站建成通车,这个时间还会大大缩短,恐一两日就能打个来回,既能照顾到家里,不会耽误农事,又能趁闲时门打个零工挣小钱。

现在各县镇上的大大小小官员胥吏,都知他们的府尊大人,是鼓励百姓工的,尤其江州码这边,用工人手来者不拒,便有那胆大的,想要江州到对面保川府寻求机遇,也能一日间有个来回渡保障,不用担心江上无舟可渡。

曾发愁遗族人挪上地面,无法安置的各县署官,现在真是一不担心了,居民区的现,工作上的安排,现在连行问题都解决了,他们手边的公务,只要最大保障着辖百姓不作,不生事,不犯法犯科,其他本不是事。

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江州现在遍地是工作,本地劳力不眠不休也不完,现在已经开始对外招工了,除了保川府各边县镇上的百姓,更远一些的还包吃住,用他们府尊大人的话说,人来了,就尽量留住了,江州不怕人多,就怕没人。

的府尊大人,非常大手笔的,在各县建了公用车站,豪掷千金的买了战,而非民间骡来拉车,在安全无虞的,更给了百姓一份重视关,用更便捷便宜的行方式,支持辖百姓勇于门寻找新的增收门路。

自古以来,人都是州府发展的重要目标,只有穷困之地,和没有远见的理者,才会将人多视为负担,江州想要财富运转,就永远不要怕人多。

就原有的那些田地,真撒了人去,不说够不够分,就那收成也没想,往年收的那粮税,百姓人家不够吃,官衙俸禄不够发,连上贡给那九家的田亩税都不够,个个都穷,偏还个个都委屈,后来才知,穷的只是官府和辖区百姓,那九家地库里的粮了霉,都不可能拿来便宜卖,好在,那样的日终于结束了。

因为随着海贸的开启,江州和保川府之间,也有了日常渡表,早中晚在固定的时间上,都有来回一趟的运货载人船只,通极大的得到了改善。

现在虽然田亩仍旧不够人的,可他们的府尊大人会经营啊,码上的工作机遇,各县上盖房造屋,更别提地城尚需的大量劳力缺,哦,对,还有已经重启的盐业。


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