大明：我重生成了朱允炆 第1159节(2/3)

朱允炆放竹节，坐了来：“这一条航线一样很是危险，师能不能走过去，折损多少，朕也不好说。朕选这一条航线的原因有二，你们且听听。”

只是，时代在变化，况也发生了改变。

派师从库页岛向东北而去，经白令海峡也可以抵达北洲？

要知早年间大明师本没有穿越大海的航行经验，无论是去南洋，去古里，还是去非洲，绝大分都是沿着海岸线航行的，是临海远航，纵有一段路离开海岸线，这个时间往往也不太。

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至于从南洋发，横跨太平洋直接抵达南洲，这条路依旧充斥着危险。

冬天不顺风，夏天浮冰无数，铁达尼号也扛不住浮冰，更不要说大明的木船了，一旦被撞毁船只，亦或是被浮冰包围，只要一场寒风，所有船都会冻在大海之上动弹不得，凭借着大明军士手中的刀枪与有限的火药，恐怕开不路来。

郑和、李、杨荣等看向舆图，凝重地。

朱允炆盯着舆图，心沉重。

朱允炆指向渤固，严肃地说：“相对于你们第一次跨海大远航，大明师发生了翻天覆地的改变。尤其是蒸汽机船只的现，改变了以往的航行束缚。师完全可以不等待洋、不等待季风而直接航，船队航行的速度也更快，更为节省人力。”

郑和看着朱允炆，他对事的安排往往是思熟虑之后的，不可能毫无缘由地派师冒险。第一次前往南洲，大家拼了命也要去，是因为产，是因为解决饥荒的伟大。

朱允炆看向舆图，目光邃：“第一个原因，是武义船队。经过国监航海院及一远航军

“加上你们积累了丰富的远航经验，海经验，知如何在茫茫大海之中寻找方向，知如何应对狂风浪与海兽。你们成了，师也成了，已经备了改变航线的条件。朕以为，可以自渤固发，沿这里，即赤逆，抵达南北洲之间的狭地带。”

南，路过占城等地，旧港，再次从旧港、满剌加等地航，前往柯枝、古里等国等候季风洋改变，后前往非洲，自非洲南绕过最南端北上，于非洲西海岸渡海前往南洲。”

郑和看向那一航线，沿途几乎没什么岛屿可以停留，全是茫茫大海，这一航行的难度比之以往更甚。

这条路一样行不通。

杨荣也不安，海域越宽广，说明越危险，谁知里面的风浪有起伏，多恐怖。

就当年的航海技术、经验，以最大安全、最大可能来论，师选择非洲西海岸穿海航行是最合适的。

这要拉多少粮够他们走几个月路程的，何况冰天雪地，一场酷寒足以要了所有人的命。

比如走陆路，从东北一路向北发，一直跑到白令海峡，趁着冰封的海面，完全可以阿拉斯加，抵达北洲，然后一路南，到达南洲是迟早的事。

郑和没有说话，只是看着朱允炆。

“这是一条漫的航线，也是朕能想来最安全的一条航线。对你们来说，那一次远航最大的困难不在于前往非洲的航程，而在于非洲西海岸至洲的茫茫海域。事实上，前往洲的航线并不是只有一条，你们也可以从舆图中看来。”

极度寒冷的天，不是大明人能轻易跨过去的障碍，一旦踏上这一条路，派一千人，冻死冻伤的估计便占了九成，而这一千人的后勤如何保证，谁给他们送后勤去？

李有些忧虑：“皇上，这片海域如此辽阔，危险怕是不少。是否可以循旧航线，在蒸汽机的帮助之，往返也不会用太久。”

这一次，皇上必然也有他的理由。

东北方向的航线，极度危险，纵会成功，其折损很可能会超八成、九成，甚至有全军覆灭的危险。

自己扛着粮去，个雪橇拉着去？

没有直接穿越大海万里之遥的经验，直接将所有人投到宽广的太平洋里，和送他们去死差不多。相对横穿太平洋，自非洲西海岸发抵达南洲的海程少了几千里海路，而这少走的海路，便是大明军士的命与远航成功的机会所在！

古代比不上后世，古人的衣服抵挡不了茫茫冰原之上如刀的寒冷，他们的后勤也无法补充足够的量以保证安全。

一直以来，去洲的路都有很多条。

但这条路走不通。