大明：我重生成了朱允炆 第1143节(2/3)

草原之大，大明消灭不了所有，如今之策，便是以北平为依托，向北、西北、东北发力。

费了无数人力，无数财力，这些年为北平营造的匠人、民力超了二百万，这上完全竣工了，还敢来反对迁都？

一些官员上书，言说兀良哈没了，鞑靼也被打败了，北方边疆的威胁已是很弱，朝廷已用不着迁都在北。

朝廷中南方官员居多，一旦迁都北平，那就意味着想回趟家都不容易，纵是朝廷封印一个月，这路上来回耽误的时间至少二十日，回到家还没好好照顾父母，和乡邻打招呼，这就要返京了。

迁都的筹备正在展开，而反对迁都的声音骤然增多。

造船厂不需要北迁，以南京为中心，发展造船业，支撑远航足够了。

公输巧靠在椅背上，目光看着缓缓冒白雾气的蒸汽机车，缓缓地说：“神医，看吧，活久一，是件多幸福的事……”

张举在一旁也跟着说：“不仅是转弯问题，前面还设置了岔，只要扳动岔，整机机车便可以聚宝门外的起始站。”

公输巧呵呵笑了笑，眯着说：“转弯确实是一个极难的问题，匠学院为此研究了半年都没任何展，皇上得知之后，只是命人仔细观察车如何转弯的，后来匠人发现，车转弯时，两个车运动的距离与轨迹是不同的，一个运动的多，一个运动的少。”

在朱允炆看来，未来大明对外的战略重心除了草原之外，只有两个：

“预吧。”

从远来看，从整战略，未来布局来看，北平更适合大明帝国的国都。如果将大明比作一个人，金陵是人的腹，而北平才是心脏。

武原看向外面的轨，见一百步外轨现了弧度，不由问：“你们是如何解决的转弯问题？十年大阅兵时，皇上乘坐蒸汽机车只能笔直行，如今搬到了铁轨之上，这蒸汽机车也没个方向舵盘，如何实现转弯？”

周昌见公输巧说话疲惫，便接过话：“后来匠人基于此，对轨行了改，在转弯范围，车与铁轨之间接并不一样，一面车运转的多一，一面运转的少了一些，哪怕是同样转动一样的圈数，只要侧的车动度小于外侧，便可以实现转弯。”

迁都！

况且未来大明是需要铺筑铁路的，一日夜行个八百里还是可以实现，这又保障了北平对外辐的速度与能力。若待在金陵，纵有火车昼夜行，也容易错失战机。

但丝路开拓，向西中亚、欧洲，将大明的威名、产、资源倾泻到西方，需要一个更北面的国都，需要一个更能泵送大明国力的国都。

谁反对都不行！

且不说南方定都的王朝国运很短，就没寿的先例，就说草原上的威胁小了，那草原要不要控制，要不要理？

朱

况且南方了问题，多数都是折腾不起来，而草原上的敌人，就如同野火烧不尽的草，若不照，不二十年，那里又将会现敌人，这里的敌人可能是瓦剌、鞑靼的族人，也可能是更北方潜在的敌人。

「今日有事耽误，只一更，明日恢复两更，多谢理解。」

在南京去理草原，多少有鞭莫及。而在北平就不一样了，朝廷能够最大程度上控草原，将那里转化为大明的天然牧场。

其一，大海，航海。

陶增光、赵源等人连连。

张举拿了铜锣，给陶增光、胡元澄等人，匠学院的人使用的是哨，用于表示发现问题，陶增光等人则负责判断问题的严重程度，以决定是不是通过敲锣来中止测试，停机车。

这说法看似有一定的合理，但实则是短视。

陶增光等人看了看，见日已不早，便喊：“既都准备好，那就各自就位，准备第一次轨上空载测试吧。”

第一千四百四十八章 不设陪都，不留班

空载测试先行是对的，而且第一次将蒸汽机车搬运到轨之上，会不会现问题谁也说不准。

其二，陆地，丝路。

朱允炆理解这些人为何反对迁都，搁着自己是官员也可能会反对。

公输巧微微，挥了挥手，匠学院四十余人分散开来，有人爬上蒸汽机车，有人走向车厢，有人蹲在蒸汽机一旁观察着车与轨，还有人跑远，沿途准备。

航海需要造船厂，需要一定的产业作为支撑，南京这里已形成完备的系，又在江边，各条件极是便利。

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武原惊叹：“学问在民间，果是不虚。许多我们常见之事，竟也蕴着解决问题的智慧。”

自己不是太祖，北平也不是凤，自己绝不允许北平成为烂尾楼。

这还不说生活习惯，饮习惯等问题。

朝会。